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    NSK轉向管柱?中間軸

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    NSK轉向管柱?中間軸

     

    NSK憑借獨到的塑性技術開發出各種轉向柱,具有卓越的緩沖性能,為提高汽車的安全性發揮著舉足輕重的作用。

     

     

    • 傾斜伸縮電動可調式轉向管柱
       

      這種轉向管柱具有駕駛位置記憶功能

       

    • 上樞傾斜伸縮可調式轉向管柱
       

      T這種轉向管柱的旋轉樞處于管柱的上側,方向盤位置可作前后及上下調節。方向盤的上彈功能使上下車更加方便自如。

       

    • 上樞傾斜可調式轉向管柱
       

      這種轉向管柱的旋轉樞處于管柱的上側,方向盤位置可作上下調節。方向盤的上彈功能使上下車更加方便自如。

       

    • 下樞傾斜伸縮可調式轉向管柱
       

      這種轉向管柱的旋轉樞處于管柱的下側,方向盤位置可前后上下調節,方向盤的上彈功能使上下車更加方便自如,使用了鎂材料實現了輕量化,方向盤與鎖的一體化設計增強了汽車的防盜功能。

       

    • 下樞傾斜可調式轉向管柱
       

      這種轉向管柱的旋轉樞處于管柱的下側。方向盤位置可作上下調節。

       

    • 卡車用傾斜伸縮可調式轉向管柱
       

      卡車用高剛度傾斜伸縮可調式轉向管柱。

       

    • 可滑動式中間軸
       

      這種中間軸可以吸收車架的變形。

      從左至右:花鍵型(帶樹脂涂層),三角型(帶樹脂套),可伸縮鋸齒型

       

    • 可伸縮式中間軸
       

      這種中間軸能夠吸收碰撞時的變形和載荷。

      從左至右:樹脂注塑型,中間可折型,橢圓嵌合型,波紋管型

       

    • 緩沖聯軸節
       

      這種聯軸節具有優異的防振、隔音性能。

      從左至右:軸襯型(具有高緩沖功能),圓盤橡膠連接型,軸襯型(小型)

       

    • 雙籠等速萬向節
       

      這種萬向節結構緊湊,可節省設計空間。

       

    • 轉向聯軸節
       

      根據用途選擇不同的聯軸節。

      從左至右:單法蘭盤型,自由相位型,橫向嵌入型
      從左至右:雙法蘭型,鍛造型

       

     

     

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